Plus de Voiturettes par Conteneur, Moins de Risque par Voiturette
Notre emballage KD sépare chaque voiturette en toit, sièges, jantes et panneaux — emballés, palettisés et encaissés pour le fret maritime.
Emballage KD, Étape par Étape
Chaque voiturette est démontée en modules principaux : toit, sièges, volant, jantes et panneaux. Chaque pièce est enveloppée de bulles et fixée sur une palette métallique à structure acier.
Les modules palettisés sont chargés dans des caisses bois export sans fumigation. Par rapport aux voiturettes montées, l'emballage KD loge nettement plus d'unités par conteneur 40 pieds — demandez le compte exact pour votre mélange de modèles.
- Film bulle + protections d'angle mousse sur chaque module
- Palette métallique à structure acier — gerbable, adaptée au chariot
- Caisses bois export sans fumigation
- MSDS batterie plomb-acide + déclaration marchandise non restreinte
- Options lithium chiffrées avec emballage UN38.3 (délai plus long)
Où Nous Expédions
Nous chiffrons EXW, FOB Qingdao/Lianyungang ou CIF vers votre port. La traversée typique depuis Qingdao vers le Moyen-Orient, l'Europe, l'Afrique et l'Amérique latine dure 22 à 40 jours selon la route.
Asie du Sud-Est
Départs fréquents, transit court, documents RCEP le cas échéant.
Moyen-Orient & Afrique
Transbordement par Djebel Ali ; les caisses KD passent facilement avec documents complets.
Europe & Amérique latine
Services directs ou transbordés ; MSDS et liste de colisage préparés.
Documents d'Export que Nous Préparons
- Facture commerciale et liste de colisage
- Connaissement (telex release disponible)
- MSDS batterie / déclaration non restreinte
- Certificat d'origine (si requis)
- Certificat d'assurance en termes CIF
Demandez une Estimation de Fret
Indiquez votre mélange de modèles et le port de destination — réponse avec nombre de conteneurs, poids volume et prix CIF.